Galerie Bau Siren C 30 Edelweiss


Der Startschuss, die ersten Rumpfgurte sind verklebt !

Es müssen noch viele Teile selber gefertigt werden

Aus dem Holzwirrwarr soll ein Modell entstehen !

Am 3.9. wurden die beiden Rumpfhälften verklebt

Jetzt wird der Rumpf auf der Helling und Plan vorne und hinten zusammen geklebt. Dafür wird dann Epoxy eingesetzt.

Jetzt geht es schon an den Technikeinbau, bevor der Rumpf verschlossen wird.

Die Rumpfform ist erkennbar. Die Rumpfspitze wird nicht einfach, da muss ich noch was grübeln

Der Rumpf darf schon raus !

Der originale Antrieb, der mittlerweile auch für den Schiffmodellbau ( Motor mit Getriebe)genutzt werden kann

Das erste Mal das V Leitwerk montiert. Hier gab es Änderungen: die Halterungen komplett aus Sperrholz gefertigt.

Die Rumpfspitze aus viereckigen Holzstücken grob geschliffen.

Änderung: das V Leitwerk wird mit einer Schraube befestigt, nicht mit Gummiringen!

Oben schon zu. Jetzt müssen die Servos wegen den Bowdenzügen rein. Dann kann der Rumpf erst verschlossen werden!

Hier sieht man die Höhenruderbefestigung. Vorne 3mm Kohlefaserstift, hinten 4 mm Schraube mit Einschlagmutter

Der Motor wird so eingebaut, Originalmotor mit Getriebe 3:1

Der erste Motorprobelauf hat am 26.9. stattgefunden!

Ohne Übergänge geht es nicht.

Ganz schön stabil !

Am 19.10. wurde der Rumpf, nach Einbauten der Bowdenzüge, geschlossen.
 

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